Jak wymienić żarówkę H7 Opel Zafira B / Astra h

Jeśli żarówka H7 (światła mijania) w przednim reflektorze naszej Zafiry przestanie świecić możemy ją wymienić samemu. Nie jest to trudne ale i też nie banalne jak to bywało w starszych autach. W niektórych wersjach Zafira będzie nas sama informować na wyświetlaczu o spalonej żarówce komunikatem: „Low beam check right” – tłumaczymy na polski: sprawdź prawe światło mijania.

Informacja o tym aby sprawdzić prawe światło mijania – Zafira B

Aby dostać się do żarówki musimy najpierw skręcić koła w odpowiednią stronę aby ułatwić dostęp do otworu rewizyjnego w nadkolu.

Zaślepiony otwór z dostępem do reflektora Zafira B

Klapka jest na zatrzaski i warto wcześniej oczyścić ją z błota. Jeśli już ją otworzycie to będzie potrzeba trochę wyobraźni i sprawnej ręki.



Opel Zafira B vs. Ford S-MAX

Opel Zafira czy Ford S-max ? Takie pytanie zadaje sobie nie jeden kierowca gdy szuka popularnego minivana.

Auta te produkowane przez długi okres i podobnych latach:

  • Opel (Vauxhall) Zafira B 2005-2014 r.
  • Ford S-Max 2006-2015r.


Porównanie wymiarów Opel Zafira B i Ford SMax

Na pierwszy rzut oka widać, że Ford Smax jest dłuższy (30cm) i nieco wyższy. Gdy otworzymy bagażnik wyraźnie wygrywa wielkością SMax. 645 litrów (140l przy 7 fotelach) Zafiry przegrywa z 755 litrami (255l) Smax’a. Ilość schowków oraz praktycznych rozwiązań jest także po stronie Forda, jest one dużo bardziej funkcjonalny, każdy tylny fotel jest osobny w Zafirze jest niestety dzielona kanapa. Można zadać sobie pytanie dlaczego w S-Max’sie nie ma w standardzie 7 siedzeń tak jak w każdej Zafirze B? Może dlatego aby bagażnik był większy. Niestety nigdzie nie znalazłem informacji jaka jest różnica w pojemności bagażnika w Fordzie 7 a 5 osobowym.

Jeśli chodzi o elegancję estetykę i prestiż to Ford S-Max także wybija się przed skromną Zafirą, w końcu to takie powiększone Mondeo, które zawsze miało klasę. W 2007 roku S-Max został Europejskim Samochodem Roku – coś w tym musi być.

Ford S-Max – Europejski Samochód 2007 roku

Opel na pewno będzie tańszy w zakupie. Przeglądając oferty sprzedaży 10 latków to S-Max jest około 15%-20% droższy.

Na OLX ofert sprzedaży na dzień 23.08.2019:

  • Opel Zafira (1058 ogłoszeń Diesel i 661 ogłoszeń benzynowych w tym 122 z LPG)
  • Ford S-Max (916 ogłoszeń Diesel i 186 ogłoszeń benzyny w tym tylko 18 z LPG )

Jeden i drugi samochód ma bardzo dużą ilość ofert sprzedaży jednak w przypadku zwolenników instalacji LPG, Zafira jest dużo bardziej popularna. Ogólnie popularność auta zawsze przynosi korzyści. W przypadku cen części i kosztów napraw bardziej popularne auto zawsze będzie nieco tańsze. Zafira posiada siostrę Astrę H, S-Max posiada brata Mondeo to wszystko będzie procentować niższymi kosztami przy naprawach.

Zafira B czy Smax
Popularność w Polsce jest wyraźnie po stronie Opla Zafiry

Jeśli posiadamy dwójkę dzieci, które trzeba wpiąć w fotelik to Zafira wystarczy, jeśli jednak fotelikowych dzieciaczków jest trójka to S-Max będzie dużo bardziej wygodniejszy.



Polecane silniki:

  • Opel Zafira B – 1.9 CDTI Diesel oraz 1.8 benzyna (dobry dla LPG)
  • Ford S-Max – 2.0 TDCI oraz 2.0 benzyna (dobry dla LPG)

Osiągi tych silników są podobne, nie ma co patrzeć na sekundy przyspieszenia i prędkości maksymalne. To bez znaczenia. Jeśli chodzi o spalanie to w przypadku S-Maxa będzie ono nieco większe, gdyż auto jest cięższe.

Awaryjność

Zafira jest dużo bardziej narażona na awarię. Rdza, drobne usterki i te poważniejsze występują dużo częściej niż w S-Max’ie. Rekompensują to koszty. Przy 10 letnim aucie i przebiegu 150tyś km Zafira będzie wymagała większego wkładu w naprawy.

Podsumowanie

Opel Zafira B jest mniejszym i uboższym autem, ale przez to tańszym w zakupie i późniejszej eksploatacji. Jest trochę taką „wysoką” Astrą. natomiast Ford S-Max jest takim „wyższym” Mondeo, który jest o klasę wyżej od Astry. Wybór między tymi autami zależy od portfela oraz od tego czy tak naprawdę potrzebujemy prawdziwego minivana czy trochę takiego naciąganego.



Instalacja gazowa LPG silnik 1.8 140KM Opel Zafira B

Przed instalacją LPG warto wykonać zdjęcie abyśmy widzieli różnice – u mnie oprócz tego, że doszła instalacja to zniknęła osłona plusa akumulatora. Instalatorzy uzupełnili także płyn chłodzący ale to dlatego, że musieli wpiąć się w układ chłodzenia.



Jak widać miejsca pod maską było sporo na instalację gazową i wszelkie ewentualne naprawy nie będą skomplikowane i czasochłonne.

Instalacja gazowa Opel Zafira B 2007r. silnik EcoTec 1.8 140km.
Zamontowana w licpu 2018 roku przy przebiegu 154833 kilometrów
Schemat podłączenia instalacji gazowej KME Nevo.
Opel Zafira B 1.8 2007r. 140KM Ecotec
Listwa wtryskiwaczy gazowych LPGtech TECH-YETI położona w centralnym miejscu na silniku
Parownik / reduktor KME TUR-6 i elektrozawór gazowy OMB TYPE GB2 (tutaj pod miedzianym gwintem jest filtr fazy ciekłej, który należy wymieniać co około 15000km)
wymiana filtrow gazu lpg opel zafira b
Dość ukryty nad chłodnicą kolejny filtr, tym razem fazy lotnej FL01S (12mm średnica węża). Należy wymieniać co około 15000km (popularne są Czaja, Jacuś)


Czujnik ciśnienia gazu LPG – MAPSENSOR KME NEVO CCT6
Montowany jest pomiędzy filtrem fazy lotnej a wtryskiwaczami na przewodzie gazowym do pomiaru ciśnienia. Cieńsze króćce są na łączeniu reduktora i kolektora do pomiaru podciśnienia.
Butla gazowa pod autem w miejscu koła zapasowego – pojemność zbiornika około 37 litrów (42l brutto). Fabrycznie w tym miejscu nie było koła zapasowego – moja Zafira została wyposażona w zestaw naprawczy z kompresorem (i tak mam dojazdówkę)
Pod czarnym (lekko odstającym) plastikiem schowany wielozawór zbiornika LPG, po prawej widać wlew paliwa zamontowany w zderzaku
Korek wlewu paliwa LPG zadecydowałem zamontować w zderzaku. Nie lubię wiercenia dziur w karoserii samochodu, więc opcję ukrycia korka przy wlewie benzyny odrzuciłem. Jak widać tak niskie zamontowanie korka ma swoje wady. Jest on ciągle brudny. Gdybym zapomniał zakręcić i pojeździł bez korka piasek mógłby uszkodzić gwint podczas podłączania pistoletu dystrybutora.


Wielozawór gazu (zdjęta plastikowa osłona) – widzimy malutki wskaźnik paliwa – rzekomo tutaj reguluje się wskaźnik ilości paliwa (który widzi kierowca na włączniku)
lpg nevo kme zafira
Sterownik / komputer NEVO 86R4 99 KME – tutaj przetwarzane są wszystkie parametry, mapy, wartości z czujników, obroty, spalanie, ilość kilometrów, napięcie, ciśnienie itd.
Pod czerwoną osłoną jest gniazdo do podłączenia komputera diagnostycznego KME Nevo lub/i interfejsu OBD2
Pod czerwoną osłoną jest gniazdo do podłączenia komputera diagnostycznego KME Nevo lub/i interfejsu OBD2. Natomiast przy plusie akumulatora bezpiecznik 10 amperów dla całej instalacji gazowej.


Jeśli posiadamy odpowiedni interfejs to możemy podłączyć komputer pod sterownik instalacji gazowej i dokonać diagnostyki.
Interfejs programu do konfiguracji instalacji gazowej KME Nevo – dane z Zafiry B 1.8
Przy pierwszym podłączeniu zanim zaczniemy gmerać w ustawieniach warto zrobić kopię zapasową ustawień na swój komputer.


Zmiana języka komputera

Jeśli nasza Zafira ma niemieckie menu komputera to możemy zmienić je np. na język angielski, niestety polskiego nie ma. Wystarczy wejść w ustawienia (wciskamy przycisk settings) i wybieramy „Spreche” następnie wybieramy język z listy.

Zmiana języka niemieckiego na angielski


Wymiana filtra kabinowego (przeciwpyłkowego)

Kiedy wymieniać filtr przeciwpyłkowy / kabinowy ?

Warto raz do roku wymienić filtr kabinowy i sprawdzić czy nie dostało się tam za dużo śmieci (liści, owadów). Najlepiej wymieniać filtr kabinowy / przeciwpyłkowy zawsze przy wymianie filtrów oleju, powietrza oraz przy każdym odgrzybianiu klimatyzacji.

Filtr można kupić już od około 35zł .

Instrukcja wymiany filtra kabinowego Opel Zafira B
  1. Wypięcie lampki oświetlenia schowka
  2. Odkręcenie dwóch śrubek mocujących schowek u góry
  3. Odkręcenie osłony wentylacji
  4. Odkręcenie dwóch śrubek pod schowkiem
  5. Wyjęcie schowka
  6. Odpięcie plastikowej rurki dopływu powietrza wentylacji
  7. Odkręcamy dwie śruby osłony filtra
  8. Wyjmujemy stary filtr i sprawdzamy czy nie zostały śmieci (owady, liście itp)
  9. Montujemy nowy filtr odpowiednią stroną
  10. Dokręcamy osłonę filtra
  11. Mocujemy plastikową rurkę wentylacji
  12. Montujemy schowek (wcześniej przekładamy kabel oświetlenia)
  13. Dokręcamy 4 śruby (2 górne i 2 dolne)
  14. Montujemy osłonę wentylacji

3 Foteliki dziecięce w Zafirze

Często zastanawiałem się czy zmieszczą się w Zafirze trzy foteliki obok siebie na tylnej kanapie. Mam dwójkę dzieci więc rzadko jest taka potrzeba ale z ciekawości zamontowałem trzy różne, które przez ostatnie 5 lat używałem.



Jest ciasno, to widać od razu. Wszystko zależy też od fotelików. Niektóre nie są tak szerokie i będzie dużo łatwiej je zamontować obok siebie. Jednak codzienne usadzanie dzieci będzie bardzo nie wygodne. Lepszym rozwiązaniem. Jest rozłożenie 6-go siedzenia w bagażniku i tam zamontowanie fotelika.

Zafira B i trzy foteliki na tylnej kanapie


Najtrudniejsze nie tyle okazało się usadzenie dzieci co zapięcie fotelików. Gdy fotelik ma swój system zapinania (pasy auta zapięte są trwale) to raczej nie ma problemów. Bardzo ciężko dostać się ręką miedzy foteliki aby odnaleźć zapięcie pasa. Trzeba upewnić się kilka razy czy fotelik jest zapięty i czy przypadkiem nie wypieliśmy go zapinając drugi. Takie przewożenie dzieci traktowałbym raczej jako awaryjne.

Najlepszym bo najwygodniejszym i najbezpieczniejszym rozwiązaniem są dwa foteliki dziecięce z tyłu. Jedyny mankament to utrudnione zapinanie fotelików przy rozłożonym środkowym słupku (siedzeniu).

Dwa foteliki Zafira B


Kampanie serwisowe Opel Zafira B

13.07.2011 Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów powiadomił

General Motors Poland Sp. z o.o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody marki Opel Zafira A, Opel Zafira B wyprodukowane w Niemczech, Polsce, Portugalii i Hiszpanii – mogą nie być bezpieczne dla użytkowników.

W niektórych samochodach marki Opel Zafira A i Opel Zafira B może dochodzić do przeciekania tulei zaworu elektromagnetycznego butli CNG. W przypadku, gdy usterka nie zostanie usunięta, osoba znajdująca się w samochodzie może wyczuwać zapach gazu.

Opel nie posiada żadnych informacji na temat jakichkolwiek zaistniałych wypadków, będących skutkiem ww. uszkodzenia.

Lista z numerami VIN aut wprowadzonych na rynek polski (brak aut sprowadzanych):

https://uokik.gov.pl/download.php?plik=10305 pobieranie listy PDF

https://uokik.gov.pl/download.php?plik=9794 pobieranie listy PDF

19.01.2011 Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów powiadomił

Polski dystrybutor marki Opel poinformował, że w niektórych egzemplarzach modeli Astra H oraz Zafira B , wyprodukowanych w Belgii, Wielkiej Brytanii, Niemczech oraz Polsce sporadycznie może występować wadliwe działanie sygnału dźwiękowego (klaksonu).

Opel zawiadomił autoryzowane serwisy prowadzące sprzedaż na terenie Polski o prowadzonej kampanii naprawczej, serwisy te powiadomią właścicieli pojazdów objętych kampanią i zaproszą do wizyty w autoryzowanym serwisie w celu bezpłatnego usunięcia usterki.

Lista z numerami VIN aut wprowadzonych na rynek polski (brak aut sprowadzanych):

https://uokik.gov.pl/download.php?plik=9507 pobieranie listy PDF

źródło: www.uokik.gov.pl

Dlaczego wybrałem Zafirę B?

Samochód jakiego szukałem miał być w miarę duży, przestronny, wygodny, bezpieczny i tani w eksploatacji. Oczywiście można na to pytanie łatwo odpowiedzieć wtedy gdy nie mamy limitu 20 000 zł tylko kilka razy więcej. Jednak w przypadku gdy jesteśmy ograniczeni budżetem, jak to zazwyczaj bywa zaczyna robić się mały problem. Dzieci trzeba czymś wozić do szkoły, przedszkola itd, zarazem trzeba zabrać wózki a czasem pojechać na jakąś większą wycieczkę czy wakacje.



Wybór aut w kwocie do około 20 tyś. zł wydaje się spory. Ofert OLX, Allegro czy w Moto Gratce jest multum. Jako, że coś tam wiem o autach, czasem sam przy nich dłubię a mechanikiem jest dobry kolega to od samego początku wiedziałem jakich aut na pewno nie kupować w tym przedziale i klasie. Nie chciałem auta silnikiem Diesla. Niestety dziesięcioletnie auta  z dobrym dieslem ciężko znaleźć w tej kwocie. Przerażają także ewentualne naprawy i koszty (dwumasa, dpf, wtryski). Jako, że miałem już trzy auta z instalacją gazową to nie jest mi ona straszna.

Warunki miały być takie:

  • cena ~20 000 zł (plus minus)
  • auto wysokie (mam 190 cm wzrostu i długie nogi)
  • możliwość instalacji LPG (silnik nadający się)
  • duży bagażnik (na wózki, zakupy, rowerki, hulajnogi)
  • duże w środku ale nie za duże na zewnątrz 🙂
  • tanie części zamienne (auto powinno być popularne)
  • wiek auta około 10 lat (nie więcej)
  • przydałoby się 7 miejsc (niekiedy nam brakuje)


Opel Zafira, Toyota Corolla Verso, Renault Scenic, Mazda 5, Volkswagen Touran

Lista aut branych pod uwagę:

  • Volkswagen Touran
  • Mazda 5
  • Opel Zafira
  • Renault Scenic
  • Toyota Corolla Verso

Poszukiwanie aut przez internet mocno zweryfikowało powyższą listę bo okazało się, że ciekawych ofert nie jest za dużo.



Pierwszy z listy Volkswagen w benzynie jest mało popularny (większość Diesli) a na ewentualną instalację gazową (butla) nie ma miejsca w każdej wersji.

Mazda 5 z wygodnymi przesuwnymi drzwiami wydawała się najlepszym rozwiązaniem, zwłaszcza, że już jedną ale mniejszą Mazdę mieliśmy. Niestety ceny rozsądnych egzemplarzy przekraczały 25 tyś. zł (te tańsze już podrdzewiałe) a wiadomo było, że trzeba będzie zapewne coś jeszcze w używanym aucie zrobić zaraz po zakupie.

Opel Zafira okazał się dość popularny w ogłoszeniach, oczywiście ilość ciekawych aut w naszej okolicy była krótka. Jednak cena zakupu byłą jak najbardziej do zrealizowania. Dobrze wiedziałem, że Opel podobnie jak Mazda lubi rdzę, dlatego kilka Zafir, które zobaczyłem z odległości metra od razu mnie zniechęciły. Jedna fajna zaleta to dwa dodatkowe miejsca w każdym egzemplarzu ukryte w bagażniku.



Renault Scenic jest faktycznie praktyczny, ceny w ogłoszeniach akceptowalne ale bardzo nie lubię francuskich aut. Nie podobają mi w środku chodź zarazem zachwycają schowkami i rodzinnym klimatem. Moje wątpliwości ma także ilość tzw. elektroniki w tych autach, która wiem, że kiedyś zacznie się psuć – często rozwiązanie problemu polega na znalezieniu dobrego elektronika samochodowego a ich nie jest za dużo.

Toyota Corolla Verso solidny ładny samochód, Japończyk ale ogłoszeń w naszym zakresie cenowym to najwięcej diesli. Benzynowców do późniejszego zagazowania bardzo mało. Do tego wcale nie taki duży ten samochód w środku.



Zakupu dokonaliśmy w marcu 2017r. ostatecznie wybierając Opla Zafirę B z 2007r. Ciężko było coś godnego uwagi znaleźć. Niby auta ładne w stanie igła ale jak przystawiło się miernik lakieru to okazywało się, że całe malowane lub gdy sprawdziłem przebieg w internecie to z deklarowanego przez sprzedawce 178 tyś. kilometrów zrobiło się 307 tyś. Za piątym razem udało się trafić przypadkiem na czarną sztukę, całkiem dobrze wyposażoną, nie malowaną, z udokumentowanym przebiegiem 143 tyś. w kwocie 21 tyś zł. Oczywiście w najbliższym czasie było sporo wydatków: sprzęgło, klimatyzacja, wspomaganie, instalacja gazowa no i zabezpieczenie przeciw korozji. Ale ogólnie auto bardzo praktyczne i wygodne. Oczywiście bardziej awaryjne niż jakiś Japończyk czy Volkswagen. Ceny części zamiennych chyba najniższe w tej klasie aut (sporo pasuje z popularnej Astry) a to duża zaleta.